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铜川市天然气有限公司瑶曲镇-下石节矿中压天然气工程穿越耀瑶路(K49+025)

作者:admin时间:2020-12-31浏览次数:378次

安全评价项目业绩公开内容表

报告编号:WQAP(2020)136号

评价项目名称

铜川市天然气有限公司瑶曲镇-下石节矿中压天然气工程穿越耀瑶路(K49+025)

评价项目负责人

张先琳

技术负责人

张会斌

过程控制负责人

贺思维

报告编制人

张先琳、刘瑞华

报告审核人

张会斌

报告完成时间

202.12.10

现场勘查人员

张先琳、刘瑞华

现场勘查时间

2020.11.27

参与该项目评价工作的安全评价师、注册安全工程师、技术专家:

建设单位简介:铜川市燃气公司成立于1995年,2008年改制为铜川市燃气有限责任公司。2015年12月,陕西燃气集团有限公司以增资扩股形式对公司进行了资产重组,成立了铜川市天然气有限公司,注册资本7828.57万元人民币,陕西燃气集团有限公司拥有51%股权,铜川市国资委拥有49%股权。公司为有限责任公司(国有控股),主要经营范围:天然气城市气化工程及相关辅助设施的设计、投资、安装、施工、运营管理,天然气供应、销售,燃气设施的制造与经营,质量检测,物资贸易,危险货物运输,LNG、CNG汽车加气站的投资、建设和运营管理,燃气器具的销售、维修,其他天然气利用相关业务。

经二十年发展,天然气管网已覆盖铜川市三区一县,照金、陈家山、王石凹、下石节、东坡五个矿区及部分村镇,敷设市政燃气管网500余公里,建成储备站1座,分输调压站1座,CNG调压站5座,CNG汽车加气站2座,发展各类燃气用户14万余户,年销售天然气1.4亿余方。

公司党委、纪委,董事会、监事会,工会、团委机构健全。下设办公室、党委工作部(人力资源部)、工会办、退养办、监察室、安全与环境监察部(安委办)、企管计划部、南部工业园区分输站筹建办、财务审计部、客户发展部、工程技术部、后勤物业处、生产经营处、信息中心、巡线稽查大队、抢险维修队、车队、新区加气站等19个职能部门,下辖铜川市液化石油气公司、铜川市志远燃气工程有限责任公司、铜川市金澳物资经销公司、铜川市燃气规划设计院、铜川市世纪新能源发展有限公司等5个法人单位。公司现有职工369人,其中女职工151人;大专以上文化程度229人;专业技术人员104人,其中高级职称7人、中级职称60人;公司党委成立于2004年4月,下设6个党支部,共有党员127人;领导班子现有成员7人,其中党委书记、董事长1人,党委副书记、总经理1人,纪委书记1人,副总经理、财务总监1人,副总经理、总工程师、工会主席各1人。

耀瑶路桩号K49+025,穿越方向为由南向北穿越瑶曲桥,穿越点位于桥梁从西至东第一跨,该跨净宽18m,公路宽9m,桥下净空高度为7m。穿越时,天然气管道从该跨中心穿越,与公路的交叉角度为90°,河床开挖深度-2.6m。沟底铺设φ600混凝土套管,套管上方水平铺设水泥盖板,1.2×0.5×0.3m,盖板固定套管,盖板伸出公路两侧各10m。设计压力0.4MPa,管道采用PE100·SDR11管,管径为De200mm。

评价类型:专项安全评价报告

评价范围:

根据铜川市天然气有限公司委托,本次安全技术评价范围包含处穿越点:耀瑶路桩号K49+025,穿越方向为由南向北穿越瑶曲桥,穿越点位于桥梁从西至东第一跨,该跨净宽18m,公路宽9m,桥下净空高度为7m。穿越时,天然气管道从该跨中心穿越,与公路的交叉角度为90°,河床开挖深度-2.6m。沟底铺设φ600混凝土套管,套管上方水平铺设水泥盖板,1.2×0.5×0.3m,盖板固定套管,盖板伸出公路两侧各10m。设计压力0.4MPa,管道采用PE100·SDR11管,管径为De200mm。

地理位置:穿越方向为由南向北穿越瑶曲桥,穿越点位于桥梁从西至东第一跨,

周边环境:该穿越点位瑶曲镇东侧瑶曲镇桥下从西至东第一跨,穿越方向为由南向北穿越瑶曲桥,从桥跨正中心通过,与两侧桥台的水平距离分别为9m。在该跨桥下中心偏东处埋设有PE自来水管,钢筋混凝土污水管道,天然气管道与两管道的水平距离分别为1.0m、2.0m,污水管道在桥梁北侧向西敷设,与本天然气管道交叉,本天然气管道下穿该污水管道,穿越时与其垂直间距0.5m。除此以外该穿越点无其他敏感目标。

评价结论:铜川市天然气有限公司瑶曲镇-下石节矿中压天然气工程穿越耀瑶路(K49+025时与耀瑶路的交叉角度为90°,管顶最小覆土深度2m,与两侧桥墩距离14.5m。该方案合理,在安全方面可行,符合《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》及《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)、《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)等公路相关的法律法规、技术规范要求,能够保障公路公路附属设施的质量和安全

存在危险有害因素及事故类型

该项目涉及到的主要事故类型为:火灾爆炸、触电、坍塌、车辆伤害、物体打击、起重伤害、高处坠落、中毒与窒息、淹溺等。与该项目有关的有害因素主要为:噪声、粉尘

 

项目其他信息

 

 

 

 

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